什么是“燈語(yǔ)”？高速匯車(chē)如何正確使用“燈語(yǔ)”？

麗汽駕駛員高速上的“燈語(yǔ)”服務(wù)引網(wǎng)友點(diǎn)贊

    “贊一下這個(gè)班次的司機(jī)，18:05分加班車(chē)開(kāi)往寧波的，因?yàn)榇笸砩系拈_(kāi)車(chē)，在高速路上司機(jī)開(kāi)車(chē)超車(chē)都沒(méi)有按過(guò)喇叭，估計(jì)是怕吵到了車(chē)上的客人睡覺(jué)，所以一路上都是打車(chē)燈的提示，覺(jué)得很溫馨、給個(gè)大大的贊”。
    這個(gè)現(xiàn)在讀著都能感受濃濃溫馨味的帖子，是5月4日上午，一位名為“吃烤串”的網(wǎng)友在麗水網(wǎng)《處州論壇》發(fā)的，說(shuō)的是他在5月3日去寧波時(shí)乘坐的班車(chē)的司機(jī)的心細(xì)服務(wù)。而這個(gè)被點(diǎn)贊的司機(jī)就是麗汽集團(tuán)快客分公司的駕駛員陳麗義。
    5月3日下午18：05分，陳麗義駕駛加班車(chē)從麗水出發(fā)去寧波，為了不影響晚上乘車(chē)旅客的休息，在把旅客安全送達(dá)寧波的4個(gè)多小時(shí)行程中，一直用燈語(yǔ)提示前后車(chē)輛，未按過(guò)一次喇叭。他的用心服務(wù)，讓旅客感到很溫馨。
    “駕駛車(chē)輛多年，我自己一直覺(jué)得高速閃燈超車(chē)更好，因?yàn)楦咚偕宪?chē)子速度比較快，鳴喇叭不到很好的提示作用，如果再碰上節(jié)假日，路上車(chē)子一多，鳴喇叭超車(chē)就更沒(méi)有作用了。而晚上坐車(chē)都容易睡覺(jué)，鳴喇叭會(huì)影響到睡著的人，如果剛好坐車(chē)的是自己，睡著了又被吵醒那該多不舒服呢？ 3號(hào)那天的車(chē)上，很多旅客上車(chē)就閉目養(yǎng)神了，所以我就一直閃燈超車(chē)。” 當(dāng)陳麗義得知網(wǎng)友為其細(xì)心服務(wù)點(diǎn)贊時(shí)，他笑笑說(shuō)。
    陳麗義說(shuō)的這個(gè)“閃燈”實(shí)際上就是“燈語(yǔ)”。“燈語(yǔ)”是一種通訊工具，常見(jiàn)于海上或鐵路上，通過(guò)燈光一明一暗的間歇來(lái)傳遞信息。在公路客運(yùn)中，年長(zhǎng)的駕駛員也都習(xí)慣于使用“燈語(yǔ)”，來(lái)提示前后車(chē)輛，特別是在晚間行車(chē)時(shí)，“燈語(yǔ)”會(huì)更加安全。
    “在確實(shí)需要超車(chē)或交匯車(chē)時(shí)，我都會(huì)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，交換使用遠(yuǎn)、近光燈，來(lái)提醒前后車(chē)輛，在確保安全時(shí)迅速超車(chē)。行駛中駕駛員都想早點(diǎn)到達(dá)目的地，所以在車(chē)流密集的時(shí)候一定要盡量少超車(chē)。”多年總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)讓陳麗義在說(shuō)起“燈語(yǔ)”時(shí)，頭頭是道。
    看到陳麗義在頭頭是道的講“燈語(yǔ)”，同在休息室的其他駕駛員也圍攏來(lái)，你一言我一語(yǔ)的分享起了各自的經(jīng)驗(yàn)。駕駛員胡堅(jiān)武說(shuō)： “高速超車(chē)我們都習(xí)慣用閃燈超車(chē)，高速行車(chē)車(chē)速都非常的快，受發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪等影響，鳴喇叭對(duì)前后車(chē)輛的提示作用非常小。而燈光變換前后車(chē)輛都能輕而易舉地察覺(jué)，同時(shí)也不會(huì)影響乘車(chē)旅客地休息，這樣做更安全，也更文明。”駕駛員官金祥緊接著說(shuō)：“在高速駕車(chē)，尤其是在路況條件好的，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)前面車(chē)輛會(huì)方向不穩(wěn)、曲線行駛等，駕駛員有可能會(huì)打盹、注意力分散，這時(shí)就一定要用喇叭提醒。”大家聊得正歡時(shí)，駕駛員錢(qián)偉軍又搶過(guò)話題說(shuō)：“其實(shí)作為一名駕駛員，常年在路上跑，自己就要多留心，多做換位思考，你用心去做了，旅客也能感受得到，也一定會(huì)換來(lái)旅客的真心。”
    “燈語(yǔ)”，這只是我們駕駛員平時(shí)工作中的一個(gè)小動(dòng)作，但就是這一個(gè)小小的動(dòng)作，實(shí)際上卻飽含了麗汽人對(duì)服務(wù)旅客的無(wú)比用心。